Palle Nørby Christensen - PAL
|
|
|
Selvbio:
Jeg har fløjet siden 1978, fik A certifikat i Juni 1978 ved Center Air, Odense
Luftfartsskolen i 1980/1981, indtil da faldskærmspilot med masser af sjov flyvning. Havde således 300 timer total efter to års flyvning og ved første PFT. Fløj nemt 20-25 timer på en weekend på C182.
Skoleflyvning til B, I, Twin I og VFR instruktør er foregået ved Ikaros Fly Roskilde, med stor tilfredshed.
Har haft job fra første dag med B certifikat, idet Center Air ringede og spurgte om jeg snart var færdig. Det var dog ikke på Boeing 737 men på C-152 og C172 til ø taxa, rundflyvning, fotoflyvning og VFR taxa til bl.a. Kastrup. Jobbede ca. 1 år i Kirstinesminde for Center Air som VFR instruktør, derefter et par år for BEL AIR som Twin taxa pilot og instruktør. Senere som skolechef (CFI) og flyvechef for samme. I 1985-86 fløj jeg for North Flying, primært Taxa twin og udd. af B piloter.
Fra Sommeren 86 og 12 år frem var det flyvning for Falck Air dels på BN og senere på alle deres jetfly, verden rundt med Citation, Learjet, Chieftain. Skolechef, Flyvechef, PFT instruktør er nogle af mine titler i denne periode. I alle disse år foregik der skoleflyvning i min fritid.
Kort før Falck lukkede fik jeg tilbudt et job ved Cimber som Kaptajn på ATR-42/72. Dette tog jeg imod og fløj her i 18 mdr. indtil kedsomheden med ruteflyvning fik mig til at søge væk.
Herefter var jeg 5 år ved ExecuJet Scandinavia i Roskilde, som skolechef/Flyvechef for dette firma samt i en periode også flyvechef for Flexjet ( lidt ala Netjet). I denne periode tilbragte jeg forfærdelig meget tid i USA på simulator og med at flyve diverse fly til/fra fabrikken i Wichita. Jeg hader airliner flyvning !!!!
Efter 5 år her og for meget utidig indblanding af inkompetente Sydafrikanere/Svejtsiske ditto forlod jeg EXJ og er nu på 7. år ved Air Alsie, nu som TRE/CRE på to typer og chefpilot på samme, nemlig Citation og Hawker 125 ambulancefly. Fritiden går stadig med skoleflyvning som den har gjort det siden 1981.
|
| |
|
|
||
|
Yndlingsflyveren |
CV:
Min interesse for luftfart stammer nok fra ca. 7 års alderen, hvor jeg så de store bombefly fra Royal Air Force, Victor, Valiant & Vulcan flyve ind til Værløse som vi boede ca. 15 km fra i Glostrup. Flyverbøger fra biblioteket var herefter fast læsestof ligesom fødselsdagsgaver fremover bestod meget af flybøger og plastikbyggesæt fra Airfix, Frog Revell etc. Senere kom foto ind i billedet og kombinationen blev mange cykelture til diverse flyvepladser og lufthavne. I 1972 fik jeg første gang tilbud på A certifikat, men det kostede 8000 kr… wow !!! Så det blev udsat til 1977/78 hvor det nu kostede 12000 kr. Inden da havde jeg foretaget ca. 20 faldskærmsspring og det satte rigtig gang i ønsket om et certifikat. Efter at have haft certifikat i 3 år tog jeg springet og gik på luftfartsskolen i København, og i 1981 fik jeg B certifikat og har levet af luftfart siden. Jeg har i den forbindelse undervist et ”hav” af elever/piloter i ALT vedr. luftfart: A teori, VHF, International VHF, Flyvetelefonist Bevis, Morse, GPS, FMS systemer, EFIS etc. etc.
Flyver dagligt ATR 42/72 |
