FI(A), Flight Instructor (Aeroplane) er kurset til dig, der gerne vil give din viden og erfaring videre samt ikke mindst selv blive en bedre pilot.
Nogle påstår, at det at blive instruktør er, at lære det samme to gange og det er nok ikke helt ved siden af. Som instruktør får du meget mere ro på dit virke som pilot og et meget større overskud og overblik , hvilket vil gavne dig både privat og i dit virke som pilot i et luftfartsselskab.
Kurset er bygget op i to moduler.
Det første modul indeholder 125 timers teori der fordeler sig mellem konfrontationsundervisning og hjemme studie. Det er i dette modul, du uddannes som underviser gennem 25 timers ”teaching and learning” kursus. Resten af tiden går med at forberede lektioner, samt ikke mindst at få styrket din almene viden om flyvning og teori.
Det andet modul indeholder 30 timers flyvning, hvor du indtager rollen som instruktør. Du flyver med en af vores erfarne instruktører der ”leger” elev og hjælper dig til at få en solid baggrund, inden du slippes løs med din første rigtige elev. Fem af disse timer kan du vælge at flyve med en holdkammerat, så i sammen kan få finpudset jeres teknikker.
Adgangskrav til kurset er, at du er i besiddelse af mindst CPL(A) teori samt gyldig SEP(L) rettighed med mindst 250 timers total tid og har gennemført en pre-entry flight test indenfor 6 måneder før holdstart.
Gennemfører du kurset med tilfredsstillende resultat, er der god mulighed for beskæftigelse bagefter.
Se venligst vores Prisliste for aktuelle priser.
Se venligst vores Prisliste for aktuelle priser.
JAR-FCL instruktørbevis. Har du det der skal til, og er du den som bare kan det med at lære fra dig, så er det, denne vej du skal gå. Beviset giver ret til at udføre instruktion i uddannelsen til enmotorede helikoptere indregistreret i JAR-lande under VFR-forhold. Uddannelsen består af både en teoretisk del samt en praktisk del. Du skal bestå en optagelse-flyveprøve for at kunne tilmelde dig dette kursus. Desuden er der et timekrav, på minimum 250 timers helikopterflyvning i logbogen.
Den teoretiske del har en varighed på 125 undervisningstimer og afsluttes med en prøve aflagt overfor Trafikstyrelsen (SLV).
Den Praktiske del består af følgende:
Minimum 30 bloktimer praktisk flyvning fløjet på R-22 samt 1 time fløjet i fastvinget. Den praktiske del afsluttes med en praktisk prøve aflagt overfor Trafikstyrelsen (SLV). Der skal her gøres opmærksom på at de 30 bloktimer er et minimum.
Se venligst vores Prislistefor aktuelle priser.